Schimbări importante în regulile pentru trotinetele electrice în România

În această lună, Comisia pentru Transporturi și Infrastructură a Camerei Deputaților a aprobat un raport privind o nouă lege care reglementează circulația trotinetelor electrice pe drumurile publice din România. Această inițiativă legislativă stabilește reguli clare privind viteză, condiții tehnice, vârsta minimă a utilizatorilor și măsurile de siguranță, cu scopul de a proteja atât utilizatorii de trotinete, cât și restul participanților la trafic.

Limite tehnice și de viteză pentru trotinetele electrice

Potrivit noii propuneri, pentru a circula legal pe drumurile publice, trotinetele electrice trebuie să respecte o viteză maximă de 25 km/h, iar motorul să aibă o putere nominală continuă ce nu depășește 2 kW. Orice trotinetă care nu respectă aceste criterii va fi considerată neconformă și interzisă în trafic.

În plus, toate trotinetele vor trebui să fie asigurate obligatoriu cu o poliță de răspundere civilă (RCA), indiferent dacă acestea sunt private sau în regim de închiriere. Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va avea responsabilitatea de a stabili normele pentru această asigurare în maxim 60 de zile de la intrarea în vigoare a legii.

Vârste minime clar definite și obligația purtării căștii

Legea impune o vârstă minimă de 16 ani pentru conducătorii de trotinete electrice, în timp ce pentru bicicliști limita este setată la 14 ani. Această diferențiere are la bază siguranța crescută necesară în cazul trotinetelor electrice.

De asemenea, purtarea căștii de protecție devine obligatorie pentru toți utilizatorii trotinetelor, indiferent de vârstă, atunci când circulă pe partea carosabilă. O excepție rămâne regimul trotinetelor în sistem de închiriere („self-service”), pentru care utilizatorii vor trebui să își exprime consimțământul, prin aplicația de închiriere, că circulă pe propria răspundere fără cască.

Noi reguli de siguranță și sancțiuni

Pe lângă specificațiile tehnice și măsurile de protecție personală, legiuitorii au introdus și interdicția utilizării telefoanelor mobile sau altor dispozitive ce pot distrage atenția în timpul deplasării cu trotinetă. Încălcarea acestei reguli va fi amendată.

Sunt prevăzute, de asemenea, sancțiuni pentru consumul de alcool sau substanțe psihoactive înainte de a conduce o trotinetă, incluzând amenzi din clasa a III-a și sancțiuni pentru refuzul testării.

Context local pentru Slatina

Fenomenul trotinetelor electrice a cunoscut o creștere accelerată și în orașele din Olt, inclusiv în Slatina, unde devin tot mai populare atât pentru deplasările scurte, cât și pentru divertisment. Astfel, noile reguli vor ajuta la o circulație mai sigură pe străzile orașului, reducând riscurile și accidentările.

Perspective legislative și declarații oficiale

Deputatul PNL Lucian Bode, unul dintre inițiatorii legii, a declarat că scopul principal al acestor reglementări este creșterea siguranței în trafic pentru toți cei implicați. El a subliniat seriozitatea cu care Parlamentul tratează această chestiune, menționând că legea va fi clară și aplicabilă, fără ambiguități, iar oamenii legii vor pune în practică aceste norme pentru protecția cetățenilor.

Raportul a fost votat deja în Comisia pentru Transporturi și urmează să fie dezbătut și în celelalte comisii înainte de adoptarea finală. Aplicarea acestor reguli va avea un impact direct și benefic în viața cotidiană a locuitorilor orașului nostru.

Pentru slătineni, legislația actualizată vine ca un semnal că circulația trotinetei electrice trebuie să fie atât plăcută, cât și responsabilă, iar informațiile despre noile reguli merită să fie cunoscute și respectate pentru siguranța fiecăruia.

Articol realizat pentru Azi în Slatina, pe baza informațiilor furnizate de Olt Alert și alte surse oficiale.